从车道、轨道、航道说起
星云大师近日在一次讲话中说，人的道德不分新旧中西，都必须要讲，要重视。就像汽车有车道，火车有轨道，飞机轮船有航道。一旦偏离开了“道”，后果不堪设想。今日读到《今晚报》王开玲写的文章“失落的脚步”说：“美好的地方一定是养脚的地方，诗意的城市应该是可以漫步的城市。”怎么样漫步呢？在广州、厦门和泉州的老城，身处繁华，临街倚铺，探出一溜檐廊来衔连几百米。可以遮风避雨挡晒，处处体现对行人的体贴和召唤，遗憾的是这种漫步文化的产物，现在是几乎绝迹了。不仅如此，所有城市规划的人行道，由于后现代化的入侵，首先要让位给车道和轨道。车道和轨道是社会光鲜的亮点，而人行道则成为了社会的痛点。对于城市文化建设，著名作家莫言说：“第一，要让乡下人生活的比城里人更美好。第二，让穷人生活得比富人更轻松。第三，让老百姓生活得比当官的更自在。”莫言这位有洞察力的作家，对社会问题的看法，似乎有独到之处，一直引起相当多人的共鸣。茅于轼有句名言，叫做爱他就给他自由，同样可以说，爱文化就请给文化自由。重视与否并不重要，重要的是放手。你有多放手，文化就能飞多高。文化关乎心灵，而心灵的高远几乎没有极限，文化自由飞翔的空间，本来未可限量。孔庆东本人，开句玩笑说，他已经是融汇各家武功，达到了“飞花摘叶皆可伤人”的境界，或者说正向着孔夫子所谓“随心所欲不逾矩”的境界进发。看上去眼花缭乱，其实处处都注意着章法严谨，滴水不漏也。其实我并非把博客文风带进课堂，而是把北大精神传播到社会的四面八方。笔者以为，以上这些名家之言，都有一定道理，但在某种程度上也有矫枉过正的嫌疑。星云大师的话无疑是十分正确的。无论新旧中西，人要是没有了“德”之道，社会就一定乱套。不过笔者一直没有想通，中文组词只说道德而不说“德道”。其实，人之道就像人行道一样，也是少不了的，少了，也要乱套。除此以外，所谓道德，无论新旧中西，也各有不同之处。细节无须在下来叙述，星云大师自己也清楚。因为佛、道、儒家，基督教、天主教，梵蒂冈、伊斯兰和各种宗教流派，千奇百怪。中西之间，既有普世的相似，也有民族的差异，新旧之间，在道德问题上，更有封建主义、资本主义和社会主义之别，人们自己会追溯……文章“失落的脚步”说，美好的地方，一定是养脚的地方。这话具有美的哲学意味。但是临街倚铺，探出檐廊，当然不错，可以怀旧。但真正“养脚”的城市，必须像是“五个重庆”那样的城市，可以有住房遮风避雨挡晒，能够成家立业安息，只有这样才能真正的养脚；*府财*收入50%以上为了民生，车道和轨道虽然是社会光鲜的亮点，而真正的后现代社会的表现在于森林和绿地，步行道则成为了漫步的需要，着想的处处是对行人的体贴和召唤。至于作家莫言对城市文化要求的三点，似乎高了一点，但无论如何也算是社会主义文学的一种浪漫。乡下人和城里人之间的比较，不在于谁更美好，只要平等就行；穷人和富人之间，只要逐步缩小差距，大家就都轻松；至于老百姓和当官的，只要恢复*的优良传统，官民本是一家，有了鱼水情，大家都自在。大教授茅于轼的名言颇多，难以尽诉，但对自由的描绘实际上自“五四“以后，大家向往并实践得够多了。进入新世纪，民众也已经领教并知晓了自由的本意，这就是回到马克思老祖宗的教诲，没有绝对的自由，自由在法制面前，永远是相对的存在。“心灵的高远几乎没有极限，文化自由飞翔的空间，本来未可限量”，这话富于诗意，但所谓的“放手”就大有讲究。风筝放得再高，都有一根线在拉着，否则就要掉下来；无人机可以任意地自由飞翔吗？在美国人看来是可以的，但伊朗人把它打下来了，美国想要求索回，伊朗则告知要道歉，要起诉侵犯领空。孔庆东教授说，他“正向着孔夫子所谓‘随心所欲不逾矩’的境界进发”。这话值得赞赏。无论一些人怎样谴责，或者要求北大开除，但看来，庆东教授已经学习了鲁迅，决不向被骂者道歉退让，算是有种。但鄙人不清楚孔庆东先生芳龄几许，是不是已经到了“随心所欲不逾矩”的当口。如果还只是“正向着”那样的“进行式”，则提高警惕小心谨慎还是有必要的。总之，对于矫枉过正的这句成语来说，在许多情况下，矫枉必然过正，但在法的概念里，在社会实践中，矫枉绝不能过正。最合乎马克思主义的说法，即使要过正或不过正，都将随着时间地点条件而转移。2011年12月14日星期三赞相关美文阅读：·百度胖老师吧胖老师眼中最美丽的天使恰似一片温柔上海轨道公安*治处副主任石宇玉老师·国际反腐日促使我们进入快车道